Equipas
Provas
Estatisticas
Diversos
11/1960 - Ferrari 250 TR/60 (Scuderia Ferrari SpA)
Equipas Inscritas
Equipas Vencedoras
Pilotos
Classificações
Voltas mais rápidas
Pole Positions
Voltas mais rápidas por piloto
Records à distância
Pilotos de F1
Pilotos de Indy500
Pilotos de Rallyes
Evolução das distâncias
Evolução das médias
Eficácia de pilotos
Eficácia de motores
Eficácia de pneus
Totais de vitórias
Totais de poles positions
Totais de participações
Totais de voltas mais rápidas
Números vencedores
Hattrick
Velocidades Máximas
Combustíveis Alternativos
Vitórias na primeira participação
Maiores Vitórias
Triple Crown
Le Mans no feminino
Pesquisas
Links
História
Dúvidas
Opiniões
Nota do autor/Agradecimentos
Fotos desconhecidas
Actualizações
Bibliografia
Os Portugueses em Le Mans
Os Regulamentos
Le Mans é...
10
1 - Chevrolet Corvete-B. S. Cunningham
2 - Chevrolet Corvete-B. S. Cunningham
3 - Chevrolet Corvete-B. S. Cunningham
4 - Chevrolet Corvete-Camoradi (CAssner MOtor RAcing DIvision)
5 - Jaguar D-Type-Ecurie Ecosse
6 - Jaguar E-Type 2A Prototype-B. S. Cunningham (Jaguar Distributors of New York?)
7 - Aston Martin DBR 1/300-Border Reivers
8 - Aston Martin DBR 1/300-Major Ian B. Baillie
9 - Ferrari 250 TRI/60-Scuderia Ferrari SpA
10 - Ferrari 250 TR/60-Scuderia Ferrari SpA
11 - Ferrari 250 TR/60-Scuderia Ferrari SpA
12 - Ferrari 250 TRI/60-Scuderia Ferrari SpA
15 - Ferrari 250 GT-A. G. Whitehead
16 - Ferrari 250 GT-Fernand Tavano
17 - Ferrari 250 TR-North American Racing Team
18 - Ferrari 250 GT-North American Racing Team
19 - Ferrari 250 GT-North American Racing Team
20 - Ferrari 250 GT California-North American Racing Team
21 - Ferrari 250 GT-Equipe Nationale Belge
22 - Ferrari 250 GT-Ecurie Francorchamps
23 - Austin Healey 3000-J. C. Sears / BMC
24 - Maserati Tipo 61 "Birdcage"-Camoradi (CAssner MOtor RAcing DIvision)
25 - Maserati Tipo 61 "Birdcage"-Camoradi (CAssner MOtor RAcing DIvision)
26 - Maserati Tipo 61 "Birdcage"-Camoradi (CAssner MOtor RAcing DIvision)
28 - Triumph TR 4 S-Standard Triumph
29 - Triumph TR 4 S-Standard Triumph
30 - AC Ace Aigle-Equipe / Ecurie Lausannoise
32 - MG A Coupé Twin Cam-Ted Lund
33 - Porsche 718 RS 60/4-Porsche KG
34 - Porsche 718 RS 60/4-Porsche KG
35 - Porsche 1600 GS/4 "Carrera Abarth GTL"-Porsche KG
36 - Porsche 718 RS 60/4-Jean Kerguen
38 - Porsche 718 RS 60/4-Baron Carel Godin de Beaufort
39 - Porsche 718 RS 60-Porsche KG
40 - Alfa Romeo Giulietta SV Conrero 1150-Squadra Virgilio Conrero
41 - Lotus Elite (Mk 14)-Team Elite
42 - Lotus Elite (Mk 14)-Team Elite
43 - Lotus Elite (Mk 14)-Sir Gawaine Baillie
44 - Lotus Elite (Mk 14)-Roger Masson
45 - Lola Mk I-Lola Cars Ltd - Charles Vögele
46 - Austin Healey Sprite "Sebring"-Donald Healey Motor Co Ltd.
47 - Deutsch & Bonnet HBR 5-Automobiles Deutsche et Bonnet
48 - Deutsch & Bonnet HBR 4-Automobiles Deutsche et Bonnet
49 - Fiat 850 S Bialbero-Abarth & Cie
50 - Fiat 850 S Bialbero-Abarth & Cie
51 - Deutsch & Bonnet HBR 4-Automobiles Deutsche et Bonnet
52 - Deutsch & Bonnet HBR 4 Coupé-Automobiles Deutsche et Bonnet
53 - Osca Sport 750-Automobiles Osca
54 - Osca Sport 750-Ed Hugus
55 - Stanguellini Bialbero 740-Automobili Stanguellini
56 - Deutsch & Bonnet HBR 5 Coupé-Automobiles Deutsche et Bonnet
57 - AC Ace-Jean Rambaux
59 - Triumph TR 4 S-Standard Triumph
60 - Fiat 700 S-Abarth & Cie
63 - Alfa Romeo Giulietta SZ-Giorgio Ubezzi
12
Resultado:
1º / 1º da categoria, 314 Voltas (4,217.527 Km) à média de 175.730 Km/h / 2º Indice de Performance (1.157)
Viatura
Pilotos
Motor
Resumo Horário
Viatura
(N.º Chassis :
0772
/ Matricula :
PROVA MO 53)
© ACO
Foto Galeria
Categoria : Sport 2501/3000
Pneus : Dunlop
Caixa de Velocidades :
Ferrari
rapports :
6
Velocidade Máxima Corrida :
257.000 Km/h
Treinos :
0.000 Km/h
Tracção :
Traseira
Travões F/T :
(Disco)
Embraiagem :
Peso :
830 Kg
Amortecedores :
Suspensão F/T :
()
Tanque :
0 Lt.
Chassis :
Carroçaria :
Aluminium
Direcção :
Observações :
Pilotos
Corrida
Olivier Gendebien (B)
Paul Frère (B)
Motor
Ferrari : 12 cilindros em V Dianteiro
Atmosférico
Válvulas : ? por cilindro a 0º :
Árvores de Cames :
?
Diametro x Curso :
73.000 x 58.800 (2953.000cc)
Taxa Compressão :
Potência Máx (Cv / Rpm) :
? / ?
Relação Peso Potência :
? Kg/Cv
Binário Máx (Nm / Rpm) :
? / ?
Alimentação :
Carburador(es) Weber
Peso :
? Kg
Ignição :
Marelli
Refrigeração :
Construção :
Observações :
Resumo Horário
Pos
1ª hora
2ª hora
3ª hora
4ª hora
5ª hora
6ª hora
7ª hora
8ª hora
9ª hora
10ª hora
11ª hora
12ª hora
13ª hora
14ª hora
15ª hora
16ª hora
17ª hora
18ª hora
19ª hora
20ª hora
21ª hora
22ª hora
23ª hora
24ª hora
1
24
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11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
2
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10
10
17
17
17
10
10
10
10
17
10
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
3
9
17
17
17
10
7
7
7
7
5
17
10
17
10
10
10
7
7
7
7
7
7
7
7
4
10
5
5
5
5
10
5
17
5
7
5
5
7
7
7
7
16
16
16
16
16
16
16
16
5
17
24
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7
5
10
5
17
17
7
7
16
16
16
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22
22
22
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6
12
7
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16
15
15
15
15
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16
16
16
16
15
15
15
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22
22
18
18
18
22
7
5
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15
15
22
16
22
3
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15
15
15
15
22
22
22
18
18
18
18
19
19
19
19
8
26
25
34
22
16
22
3
16
22
22
22
22
22
18
18
18
8
8
19
19
8
3
3
3
9
16
15
22
34
6
39
16
22
3
39
3
3
39
3
39
39
3
3
3
8
3
8
8
8
10
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34
6
6
39
3
39
39
39
3
39
18
18
39
3
3
19
19
8
3
39
39
4
35
11
15
8
20
25
3
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19
19
19
19
18
39
3
19
8
19
39
39
39
39
20
4
39
39
12
25
21
25
20
25
25
18
18
8
18
19
19
8
8
19
8
20
20
20
20
4
35
35
32
13
21
3
8
3
19
18
8
8
18
8
8
8
19
20
20
20
4
4
4
4
35
44
44
44
14
2
22
39
39
8
8
6
20
20
20
20
20
20
33
33
33
33
35
35
35
44
32
32
41
15
34
2
3
19
18
6
25
23
28
33
33
33
33
4
4
4
35
29
29
44
29
28
28
48
16
22
39
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8
20
20
20
29
28
4
4
4
29
38
38
29
44
44
29
32
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41
46
17
19
20
18
18
38
38
23
28
59
29
29
29
29
38
29
35
44
28
32
32
28
29
59
47
18
3
6
35
38
36
36
28
59
33
4
28
28
28
28
35
29
28
32
28
28
41
59
48
54
19
38
18
36
36
23
36
29
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44
44
38
35
28
44
32
59
2
59
59
48
29
56
20
20
19
38
35
23
28
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32
38
38
35
44
44
28
59
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46
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28
35
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32
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35
35
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32
32
32
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47
47
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29
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29
29
33
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32
32
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48
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28
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38
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Hora
Piloto
Descrição
Voltas
Hora
Piloto
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Voltas
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Piloto
Diferença
Tempo
?
mail
imprimir
topo
retroceder