Equipa 36/1961

Resultado: 10º / 1º da categoria, 284 Voltas (3,818.677 Km) à média de 159.112 Km/h / 11º Indice de Performance (1.134)
36/1961 Porsche 695 GS/4 "Carrera Abart GTL" (Porsche System Engineering)

Viatura
N.º Chassis 1013 / Matricula : SAU893
Categoria : GT 1301/1600
Pneus : Dunlop
Caixa de Velocidades : Porsche 4 velocidades Manual
Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h
Tracção : Traseira
Travões F/T : Disco
Embraiagem : ?
Peso : 797 Kg
Amortecedores : ?
Suspensão : ?
Tanque : ? Lt.
Chassis : Tubular em aço
Carroçaria : Alumínio
Dimensões (CxLxA) : ?
Distância entre eixos (mm) : 2200.000
Direcção :
Jantes :
Farois :
Preparador :
Combustível :

Observações :

Referências para pesquisa :

Cor :

Patrocinio/Referências :

Pos	1ª hora	2ª hora	3ª hora	4ª hora	5ª hora	6ª hora	7ª hora	8ª hora	9ª hora	10ª hora	11ª hora	12ª hora	13ª hora	14ª hora	15ª hora	16ª hora	17ª hora	18ª hora	19ª hora	20ª hora	21ª hora	22ª hora	23ª hora	24ª hora
1	17	23	17	10	17	10	17	10	17	17	10	17	17	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10
2	10	17	10	17	10	17	10	17	10	10	17	10	10	17	17	23	11	11	11	17	17	17	11	11
3	23	10	23	23	11	23	23	23	11	11	11	11	11	11	11	11	17	17	17	11	11	11	14	14
4	11	6	11	11	23	11	18	18	23	23	23	23	23	23	23	17	4	4	14	14	14	14	7	7
5	6	11	18	18	4	18	11	11	4	4	4	4	4	4	4	4	14	14	30	7	7	7	33	33
6	18	4	4	4	7	4	4	4	18	7	7	7	14	14	14	14	30	30	7	30	33	33	20	20
7	5	22	12	16	18	7	7	7	7	14	14	14	7	7	30	30	7	7	33	33	20	20	32	32
8	4	18	5	14	16	14	14	5	14	12	12	12	30	30	33	7	33	33	20	20	32	32	24	24
9	22	5	7	7	14	30	5	14	5	30	30	30	33	33	7	33	20	20	32	32	1	1	1	27
10	7	12	14	30	5	5	30	12	30	33	33	33	32	32	32	1	32	32	1	1	24	24	27	36
11		7	16	1	30	12	12	30	12	32	16	32	1	1	20	20	1	1	24	24	30	30	36	26
12		14	30	5	12	33	33	33	33	1	32	16	20	20	1	32	24	24	37	37	37	37	26	38
13		16	9	12	19	19	32	32	32	16	20	1	24	24	24	24	37	37	36	36	27	27	25	40
14		15	1	15	20	32	20	1	16	20	1	20	37	37	37	37	36	36	27	27	36	36	40	60
15		30	20	19	1	1	1	16	1	5	24	24	36	36	36	36	27	27	26	26	26	26	38	25
16		1	15	20	33	20	16	20	20	24	36	37	27	27	27	27	26	26	21	21	21	25	60	34
17		33	19	32	32	16	24	24	24	37	37	36	25	25	25	25	21	21	25	25	25	21	34	28
18		3	32	33	24	24	36	37	37	36	27	27	21	21	21	26	25	25	34	40	40	40	28	53
19		20	33	9	15	36	37	36	36	27	25	25	26	26	26	21	40	40	40	38	38	38	53	45
20		32	24	24	37	37	25	25	25	25	21	21	34	40	40	40	60	60	38	60	60	60	55	48
21		9	37	36	36	27	27	27	27	21	26	26	60	34	28	28	34	34	60	34	34	34	45	47
22		19	36	27	27	25	21	21	21	26	38	60	28	28	60	34	38	38	28	28	28	28	48	52
23		24	27	37	21	21	26	26	26	38	60	28	40	60	34	60	28	28	55	53	53	53	47
24		36	25	25	25	26	60	60	60	28	35	34	54	54	39	39	39	54	54	55	55	55	52
25		26	26	21	60	43	35	51	38	60	28	40	55	39	54	38	54	55	53	45	45	48
26		27	38	38	40	60	28	38	51	35	43	54	53	55	38	54	55	53	45	48	48	45
27		25	21	41	26	35	40	35	35	34	34	55	39	38	55	55	53	39	48	47	47	47
28		38	41	43	43	51	34	40	28	43	40	53	38	53	53	53	45	45	52	52	52	52
29		37	43	60	41	40	43	28	34	40	54	38	45	45	45	52	48	48	47
30	21	21	40	40	35	28	38	34	43	54	55	39	48	48	48	47	52	52	39
31		41	60	35	34	34	51	43	54	55	53	43	52	52	52	45	47	47
32		43	35	28	9	54	54	54	40	29	39	45	47	47	47	48
33		40	28	26	28	53	55	53	53	53	8	48
34		28	34	34	38	38	53	29	55	39	56	52
35		60	55	51	51	55	29	55	29	51	48	47
36		51	54	55	54	29	56	8	8	8	45	56
37		35	53	53	53	56	8	45	39	45	52
38		34	42	54	55	8	45	39	45	56	47
39		29	56	29	29	45	39	48	48	48
40		55	51	56	56	15	52	56	56	52
41		53	8	42	42	42	48	41	52	47
42		54	46	8	8	52	41	52	41
43		56	29	45	45	41	50	50	50
44		42	45	52	52	48	47	47	47
45		46	52	46	50	39	42
46		8	48	48	39	50
47		45	50	50	48	9
48		39	39	39	47	47
49		48	47	47
50		52
51		2
52		50
53		47

     Não foi divulgada classificação oficial à primeira hora
     Foi usada a classificação hora a hora publicada na revista Motorsport de julho de 1961 por não ter classificações duplicadas,
     em vez das publicadas no livro Les 24 heures du Mans 1949-1973